Toyota 2UR 3UR Racing Clutch 225mm Friction Plate

Parte 1:Descrizione del prodotto

Questo kit di frizione da corsa è realizzato per i motori Toyota 2UR-GSE e 3UR-FE.Ha anche un volano di mosca leggero in acciaio cromo molibdeno ad alte prestazioni e piastre di attrito in ceramicaQuesto kit è progettato per veicoli ad alte prestazioni e tuner competitivi. È resistente, reattivo ed efficiente. È ottimo per la guida estrema, l'uso in pista e veicoli con motori ad alta potenza.

Caratteristiche chiave:
Disegno a doppia piastra:

La frizione a doppia piastra è più resistente e può sopportare una coppia di potenza maggiore rispetto a una frizione a singola piastra.
La struttura a doppia piastra garantisce una trasmissione di potenza più fluida, riduce il rischio di scivolamento e migliora la precisione e la stabilità del cambio marcia.Questo lo rende particolarmente adatto per ambienti di guida e pista ad alta intensità.
Dimensione 225 mm & spline dentaria 26:

La dimensione del disco di frizione di 225 mm e il design della spina a 26 denti garantiscono una perfetta compatibilità con i motori Toyota 2UR-GSE e 3UR-FE, fornendo una trasmissione di potenza affidabile.
La progettazione dello spline riduce efficacemente il divario tra la frizione e il volante, migliora l'efficienza della trasmissione della coppia e garantisce un'adattamento stretto tra la frizione e il motore.
Volante leggero in acciaio cromolo:

È realizzato in acciaio al cromo molibdeno, che è resistente e resistente, il che significa che può funzionare bene a temperature e pressioni estremamente elevate.Il design leggero riduce efficacemente la massa del volante, riducendo il carico inerziale sul motore e migliorando la risposta del motore per un'accelerazione più rapida ed efficiente.Il volante leggero riduce anche il carico sul motore e migliora l'efficienza del carburante, che lo rende particolarmente adatto per le auto da corsa e le auto da tuning ad alte prestazioni

PARTE 2:Questo kit completo comprende:

Volante leggero
Piastra di pressione SAGW
Piastre galleggianti SAGW
Confezioni a disco di frizione (confezioni a disco di cerametallo)
Copertura della frizione del diaframma
Attrezzatura

PARTE 3:Dettagli tecnici

PARTE 4:Domande frequenti

Q1. Dov'è la vostra compagnia?

R: La nostra sede centrale è situata nella città di Yuhuan, provincia dello Zhejiang, Cina ((continente);

Q2: Quali tipi di frizioni produce principalmente la vostra azienda?

R: La nostra azienda si concentra sulla produzione di frizioni a secco.garantisce che ogni prodotto abbia prestazioni eccellenti e un'affidabilità sufficiente a soddisfare le diverse esigenze dei clienti.

Q3: Fornisci servizi personalizzati?

R: Sì, possiamo fornire servizi personalizzati in base alle esigenze specifiche dei clienti per soddisfare le esigenze speciali di diversi clienti.Q4: Quali sono i prezzi dei vostri prodotti?

R: I prezzi dei nostri prodotti variano a seconda del tipo di prodotto, delle specifiche, della quantità e di altri fattori.Si prega di fornire i requisiti specifici del prodotto e vi forniremo un preventivo dettagliato.

Q5.Quali sono i termini di consegna?

A: FOB

Q6.Che mi dici del tuo tempo di consegna?

R: Generalmente ci vorranno circa 20 giorni dopo aver ricevuto il deposito.Il tempo di consegna specifico dipende dagli articoli e dalla quantità dell'ordine.

Q7.Prova tutte le sue merci prima della consegna?

R: Sì, abbiamo il test al 100% prima della consegna.

D8: Come contattare il vostro servizio clienti?

R: Potete contattare il nostro servizio clienti tramite il sistema di assistenza clienti online sul nostro sito ufficiale, telefono o e-mail.

Q9: Come garantire la qualità dei vostri prodotti?

R: Adottiamo una tecnologia di produzione avanzata e rigorosi standard di controllo della qualità per garantire che ogni prodotto soddisfi elevati requisiti di qualità.Inoltre, forniamo anche una completa garanzia di qualità e un servizio post-vendita.

D10: A cosa devo prestare attenzione quando uso la frizione?

R: Quando si utilizza la frizione, si prega di prestare attenzione a evitare sovraccarico, eccesso di velocità, surriscaldamento, ecc., controllare regolarmente l'usura della frizione e sostituire tempestivamente le parti gravemente usurate.